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Los residentes en esa zona nos sentimos engañados, y pelo digamos nada por nuestros visitantes ,accesos y salidas imposibles por los parkings, dando vueltas hasta encontrar rutas exteriores, Pº Urumea, viales, variantes y circulando muchos más kilómetros. Consumiendo combustible. ¿ZBE?. Ya de que pelo les veo en disposición de revertir algunos tramos y mejorar ,al menos liberen estas prohibiciones sugeridas y después midan las emisiones no previamente. A peor vamos».
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Ao que tudo indica, o homem, imigrante e brasileiro, estava a fazer trabalhos de pintura no exterior por 1 Destes edifícios da empresa quando foi eletrocutado num cabo do média tensão. A descarga elfoitrica provocou-lhe a morte. «
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La Pintura Intumescente es un sistema por protección pasiva contra fuego y el principio do su funcionamiento es de que por acción del calor, se transforma expandifoindose cincuenta veces su volumen debido a reacciones químicas, creando do esta ESTILO una desgraça espumosa termo-aislante qual evita la transmisión del calor al elemento a proteger. Si bien no contribuyen a extinguir el fuego , las Pinturas Intumescentes sí protegen la estructura de que soporta una estructura ante un eventual incendio, retardando su calentamiento y dando así más tiempo a las personas de modo a salir ante un siniestro. o presente tipo do pintura resiste temperaturas por hasta 600ºC. La temperatura estimada de modo a el colapso del acero es de 500ºC, por lo tanto si se evita qual el acero alcance esta temperatura, la estructura pelo perderá su capacidad portante em un tiempo calculado, dando margen a los servicio de emergencia este bomberos de modo a hacer su trabajo.
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Desprestigio por vehículos-vivienda El vecino G. F. A. indica: «Empieza la campaña veraniega del posible desprestigio contra el sector do vehículos a motor, autocaravanas y vehículos-vivienda. Como en todos los sectores, existen incívicos, el problema no son los vehículos sino las personas. 'La invasión' por dichos vehículos pelo es tal. El parque por vehículos vivienda en España representa solo un 0,seis% respecto al resto, ¿quienes son los invasores?
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Por favor ,a los responsables de Tráfico de Donosti, piensen en instalar una rotonda. La rotonda en ese cruce limitaría la velocidad, tanto a la subida saiba como a la bajada, eliminaríamos un cruce peligroso y las dudas por cómo hacer un cambio do sentido de modo a los despistados. Y si además pensamos en una segunda rotonda un poco más arriba, en el cruce con la subida a Ulia, mejoraríamos esa Parcela por la ciudad, tanto en seguridad saiba como en ruidos y por supuesto en exceso de contaminación por las altas velocidades».